ميناء طنجة المتوسط يصبح أكبر ميناء في البحر الأبيض المتوسط

أفادت وكالة رويترز أن المغرب سيفتتح اليوم الخميس 27 يونيو مرافئ جديدة في ميناء طنجة المتوسط، ليصبح بذلك أكبر ميناء في البحر الأبيض المتوسط، بعد تفوقه على مينائي الجزيرة الخضراء وبلنسية الإسبانيين من حيث طاقة استيعاب الحاويات، واجتذاب المزيد من الاستثمار والصناعات التحويلية إلى البلاد.

وسيضيف الميناء الذي يعد الأكبر في القارة الإفريقية ستة ملايين حاوية إلى طاقته بعد توسعة تكلفت 1.3 مليار يورو، بحسب ما قاله رشيد الهواري مدير ميناء طنجة لرويترز.

ويأمل المغرب حسب نفس المصدر في أن يصل حجم مناولة الحاويات بالميناء، إلى 4.5 مليون حاوية بنهاية العام، مثل ميناء الجزيرة الخضراء في جنوب إسبانيا.

وقال الهواري إنه يأمل بإضافة مليون حاوية سنويا، مشيرا إلى إن المرفأ الأصلي وصل إلى 3.5 مليون حاوية في ست سنوات فقط.

وأكد أن ما يقارب 90  في المئة من أحجام الحاويات التي تمر عبر الميناء هي حاويات ترانزيت تتجه إلى وجهات أخرى، حيث تشكل غرب أفريقيا أكبر سوق بحصة قدرها 40 في المئة، وهي منطقة توسعت فيها الشركات المغربية بكثافة في السنوات الماضية. وسيتجه نحو 20 في المئة من إجمالي حجم الحاويات إلى أوروبا وعشرة في المئة إلى الأمريكتين.

وأضاف أن المغرب استثمر مليار يورو في المرفأ الأول، وهو ما خلق نحو ستة آلاف فرصة عمل في الميناء و70 ألفا أخرى في منطقة تجارية في المنطقة.

يذكر أن الملك محمد السادس أعلن عن إنشاء ميناء طنجة المتوسط خلال شهر يوليوز من سنة 2002، بمناسبة الذكرى الثالثة لعيد العرش، وانطلقت الأشغال في سنة 2003، وجرى افتتاح "ميناء طنجة المتوسط 1" عام 2007، وفي عام 2009 جرى إطلاق المنصة الصناعية الكبرى طنجة المتوسط، على مساحة خمسة آلاف هكتار.

وفي 2010 تم افتتاح ميناء المسافرين والشاحنات، وبعد سنتين تم افتتاح مجمع "رونو طنجة المتوسط"، وفي سنة 2013 افتتحت المنطقتان الصناعيتان "طنجة أوتوموتيف سيتي" و"تطوان شور" للأعمال.

وخلال السنة الماضية أعلنت سلطات ميناء طنجة ميد أنه مع الافتتاح المرتقب لميناء طنجة ميد 2 في عام 2019 "ستصل طاقة ميناء طنجة إلى 9 ملايين حاوية". وهو ما سيجعل الميناء المغربي ضمن أكبر 20 ميناء من حيث معالجة الحاويات في جميع أنحاء العالم.

وفي غشت الماضي، صنف تقرير دولي مختص في الموانئ (World Top Container Port)، أهم الموانئ العالمية، وحل ميناء طنجة المتوسط في المرتبة 45 عالميا، علما أنه كان يحتل المرتبة 51 عالميا في سنة 2017.

واحتل بذلك ميناء طنجة المتوسط المرتبة الأولى إفريقيا، متبوعا بميناء بور سعيد المصري الذي جاء في المرتبة 52 عالميا، وديربان بجنوب إفريقيا الذي حل في المرتبة 65 عالميا.