قررت شركة "ستيلانتيس" إنتاج الجيل القادم من سيارة سيتروين C4، المتوقع إطلاقها في 2027، في مصنعها بمدينة القنيطرة في المغرب بدلاً من مصنع "فيلافيردي" في مدريد. السيارة الجديدة، المستوحاة من تصميم Oli، تستهدف منافسة سيارات مثل داسيا داستر بسعر يبدأ من أقل من 20,000 يورو، ما يتطلب تقليل تكاليف الإنتاج.
وسيستفيد مصنع القنيطرة من استثمار يتجاوز 300 مليون يورو لزيادة طاقته الإنتاجية من 300,000 إلى 450,000 سيارة سنوياً. إلى جانب تصنيع الطراز الجديد من C4، سيتولى المصنع أيضاً إنتاج نماذج مثل فيات مولتيبلا وفيات فاستباك القادمة.
بالمقابل، يواجه مصنع "فيلافيردي" في مدريد تحديات كبيرة. إذ سيواصل إنتاج طرازات C4 وC4X الحالية حتى 2028 أو 2029، لكنه خسر فرصة تصنيع سيارة لانشيا دلتا التي أُسند إنتاجها لمصنع إيطالي. ومع انخفاض الإنتاج المتوقع إلى 80,000 وحدة فقط في 2024 مقارنة بـ 105,830 وحدة في 2023، يبقى مستقبل المصنع غامضاً في ظل تقادم منشآته.
أما مصنع القنيطرة، فيؤكد مكانته كمركز أساسي في استراتيجية "ستيلانتيس" بفضل موقعه وقدرته على تلبية الطلب على السيارات الاقتصادية، مما يجعله محوراً مهماً لتوسع الشركة.