ريان إير والعربية ولارام.. مقارنة بين أسعار الرحلات الداخلية

من المنتظر أن تشرع الطيران المنخفض التكلفة "ريان إير"، (Ryanair) في تسيير رحلات داخلية لأول مرة في المغرب ابتداءً من شهر أبريل المقبل، بعدما كانت الرحلات الداخلية مقتصرة على شركتين وطنيتين هما الخطوط الملكية المغربية، والعربية للطيران وهي شركة مغربية خاصة تابعة لشركة "طيران العربية" الإماراتية، وتتخذ من مطار محمد الخامس في مدينة الدار البيضاء، مقرا لها.

وستفتتح الشركة الإيرلندية 11 خطاً جوياً داخلياً جديداً، نحو 9 وجهات مغربية، هي أكادير، والرشيدية، والصويرة، وفاس، ومراكش، وورزازات، ووجدة، وطنجة، وتطوان.

وشرعت"ريان إير" ، في التسويق لرحلاتها الداخلية بين مطارات المملكة، عبر موقعها الإلكتروني، وبحسب موقعها الإلكتروني فإن أول رحلة داخلية متاحة  عبر طائراتها من مطار أكادير باتجاه وجدة ستكون يوم 2 أبريل 2024، وحدثت تمنها بالنسبة لراكب واحد ابتداء من 272.64 درهم، فيما ستكون رحلة العودة يوم 5 أبريل ابتداء من 443.46 درهم.

ولا تتوفر شركة العربية على خط يربط بين المدينتين، فيما حددت شركة الخطوط الجوية الملكية ثمن نفس الرحلة في نفس الفترة، بـ 1005 درهم للذهاب، ونفس المبلغ للعودة.

وتعتمد شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية نفس المبلغ لجميع رحلاتها بين المطارين خلال شهر أبريل، فيما تتغير أثمنة الشركة الإيرلندية، من رحلة إلى أخرى بين 318.06 و443.46 في الاتجاهين.

وفي رحلة أخرى تربط بين مطاري أكادير وفاس يوم 1 أبريل والعودة يوم 5 من الشهر ذاته، تقترح شركة ريان إيران 443.46 درهم لرحلة الذهاب، ونفس المبلغ لرحلة العودة، وتعمد الشركة نفس المبلغ في جميع رحلاتها ذهابا وإيابا بين المطارين.

فيما تقترح شركة العربية 344 درهم لرحلة الذهاب و280 درهم لرحلة العودة، ويتغير المبلغ في باقي الأيام إلى 312 درهما ذهابا وإيابا، فيما تضع شركة الخطوط الملكية المغربية تذاكر لنفس يوم الذهاب والإياب ب1255 درهما، ويظل هذا المبلغ ثابتا لباقي الرحلات خلال شهر أبريل.

وبخصوص رحلة من مراكش إلى فاس ذهابا وإيابا (رحلة الذهاب 3 أبريل والعودة 7 أبريل)، تقترح الشركات الثلاث أسعارا مختلفة، وتضع ريان إير تذاكر ابتداء من 272.46 درهم للذهاب و443.46 للعودة، فيما تقدم شركة العربية للطيران تذاكر للذهاب بـ492 درهما، والعودة بـ396 درهما، أما شركة الخطوط الجوية المغربية فتقترح تذاكر بـ 1645 درهما للذهاب، ونفس المبلغ لرحلة العودة.

وبينما تحافظ لارام على نفس الأثمنة خلال شهر أبريل، تتغير أثمنة شركة العربية بشكل طفيف (الذهاب 460 والعودة 396)، فيما تتغير أثمة ريان إير إلى 318 درهما للذهاب مثلا يوم 11 أبريل، و318 للعودة يوم 16 من الشهر ذاته.

وتتوفر ريان إير والخطوط الجوية الملكية على خط يربط بين طنجة وورزازات، فيما لا تؤمن شركة العربية للطيران أي رحلة تربط مطاري المدينتين، وبخصوص رحلة ذهاب من طنجة إلى ورزازات يوم 4 ماي والعودة يوم 7 من الشهر ذاته، تقترح ريان إير 443.46 للذهاب و318.06 للعودة، فيما تشترط لارام 1810 للذهاب ونفس المبلغ للعودة.

وفي الوقت الذي تحافظ فيه لارام على نفس الأثمنة خلال شهر ماي، تتأرج أثمة ريان أير بين 443.46 و 318.06 بين رحلات الذهاب والإياب.

يذكر أن 14 طائرة تابعة لشركة ريان إير ستتخذ من المغرب مركزاً لها، سواء للرحلات الداخلية أو الخارجية.

وإلى جانب الرحلات الداخلية ستطلق الشركة الإيرلندية، اعتباراً من صيف 2024 أيضاً، 24 خطاً جوياً جديداً نحو المغرب، من 8 أسواق هي ألمانيا، وإسبانيا، وفرنسا، وإيطاليا، وهولندا، والبرتغال، والسويد، والمملكة المتحدة.

وكانت الحكومة المغربية كانت قد اعتمدت في مارس الماضي خارطة طريق جديدة لقطاع السياحة للفترة من 2023-2026 بميزانية تناهز 6.1 مليار درهم، بهدف رفع عدد السياح الوافدين من 11 مليوناً سنة 2022 إلى 17.5 مليون سائح بحلول سنة 2026، من خلال رفع سعة النقل الجوي، وتعزيز الترويج والتسويق، وزيادة المعروض من الفنادق.