مرحبا 2023: شركة GNV الإيطالية الرائدة في الملاحة تتعهد بنقل نصف مليون مغربي

احتفلت شركة "غراندي نافي فيلوشي" الإيطالية الرائدة في الملاحة البحرية، المعروفة اختصارا بـ "GNV" يوم أمس الاثنين بطنجة، بالذكرى الثلاثين على لتأسيسها، والخامس عشر على تواجدها في المغرب، وذلك بحضور السفارة الإيطالية في الرباط، والرئيس التنفيذي لشرك GNV ، ماتيو كاتاني، ومحمد القباج ، شريك GNV في المغرب، بالإضافة إلى ممثلين عن مؤسسات مغربية ودولية وشركاء تجاريين. كما عرف هذا الحدث الذي تم احتضانه، بقصر المؤسسات الإيطالية، حضور وفد من بلدية جنوة، وذلك من أجل توقيع توأمة بين مدينة طنجة وجنوة في المجال المينائي.

وخلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته الشركة، عرض ماتيو كاتاني آفاق وجهة المغرب، بالتعاون مع سلطات البلاد ومؤسسة محمد الخامس للتضامن، وجميع الأطراف التي تساهم في تنفيذ عملية مرحبا 2023 لنقل المغاربة المقيمين بالخارج. وتأتي عملية العبور هذه، بعد ثلاث سنوات من الأزمة الصحية المرتبطة بفيروس كورونا، بالإضافة إلى رفع تدابير الطوارئ الصحية.

ووصف المسؤول، هذه الحصيلة بأنها "نتيجة ممتازة" وأضاف "خلال السنة الماضية، قمنا بنقل 380 ألف راكب على متن الخطوط الخاصة بالمغرب وحدها، وهذا العام نهدف إلى تجاوز نصف مليون مسافر". وأضف المدير التنفيذي للشركة أن "إحدى النقاط التي نركز عليها هي البحث عن الالتزام بالمواعيد، والذي نحاول تعزيزه من خلال برج التحكم Control Tower، مركزنا التكنولوجي العالي النشط على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والذي يسمح لنا بمراقبة الأسطول بأكمله باستمرار".

التقريب بين المدن البحرية في البلدين

من جهته، أكد محمد القباج، شريك GNV في المغرب، أن هذا التطور يدخل ضمن "عمل مشترك يجعلنا ملتزمون يوميًا باتباع مؤشرات البحرية التجارية. ومؤسسة محمد الخامس التي تنسق عملية مرحبا وهي موجودة دائما في الموانئ وعلى متن سفننا" بالإضافة إلى ذلك، أعرب القباج عن استعداده "لإنشاء برنامج تطوير طويل الأجل يهدف إلى زيادة تحسين العرض". وخلال عملية العبور لهذه السنة، وتحت توجيهات الملك محمد السادس ووزارة النقل ووزارة الخارجية، تتعاون GNV مع الإدارات المعنية لضمان نجاح عملية مرحبا 2023، من 5 يونيو إلى 15 شتنبر، مما سيسمح بعبور أكثر من 3 ملايين شخص من مغاربة العالم بين البلدين.

و GNV هي حاليا الناقل الرائد للعبارات في البحر الأبيض المتوسط من حيث الأسرة المتاحة. اعتبارًا من نهاية عام 2024، تنتظر الشركة وصول "أول أربع سفن جديدة يتوقع وصولها وهي قيد الإنشاء حاليًا". وفي هذا السياق "تعمل إرادة إدارة بلدية جنوة على تفعيل رابط إضافي بين المنطقتين اللتين تشتركان بطبيعتهما في العديد من النقاط، بدءًا من البحر والميناء، وهما مصدران مهمان لتاريخهما واقتصادهما" وفق الشركة.

وأضاف أن "العلاقة بين الشركة البحرية والمدن الساحلية والبلدان التي تصلها بوسائلها الخاصة أصبحت أقرب وأوثق. تمثل العبارة، التي تتمتع بطاقة استيعابية كبيرة على نقل الأشخاص والبضائع، في الواقع هي أيضًا ناقل مهم مباشر وغير مباشر للمصالح في الأراضي التي تربطها عن طريق البحر، مما يساهم في الرفاه والتنمية الاقتصادية والتبادل الاجتماعي والثقافي لهذه العبارات .

وخلال كلمة ألقاها خلال هذه المناسبة، قال السفير الإيطالي في المغرب، أرماندو باروكو  "اليوم هو يوم خاص للعلاقات بين إيطاليا والمغرب. نحتفل بمرور 30 عامًا على تاريخ الشركة الإيطالية Grandi Navi Veloci و 15 عامًا من العمل في المغرب. 15 عامًا ضمنت فيها GNV باستمرار الاتصال بين ضفتي البحر الأبيض المتوسط ، مما سمح بعبور مئات الآلاف من المغاربة والأوروبيين كل عام، خلال عملية مرحبا".

من جهته، قال مستشار ميناء بلدية جنوة، إن هذا التآزر هو أحد "الأمثلة الملموسة" لكيفية "تطور العلاقات" بين إيطاليا والمغرب. وقال "السفارة الإيطالية والقنصلية العامة في الدار البيضاء والنظام الإيطالي بأكمله الموجود في المغرب حاضرون ويعملون على دعم هذا التطور". وأشار إلى أن جنوة وطنجة لديهما شبكة علاقات تجارية قديمة تعود جذورها إلى ما بين القرنين الثالث عشر والخامس عشر، في عهد الجمهوريات البحرية، عندما كانت تقف الأساطيل التجارية من مدينتنا في الموانئ المغربية لشراء الشعير والقمح ".

وأضاف "مع GNV شرعنا في تعاون وثيق، لتوظيف مهنيين جدد يعملون في الاقتصاد الأزرق، في إطار برنامج The Ocean Race Genova The Grand final، وهو تعاون يعطي نتائج ممتازة لتوضيح كيف يمكن العمل الجماعي بين جميع الفاعلين في الاقتصاد البحري". وبالتالي تعتبر GNV، السوق المغربي "ذات أهمية تاريخية"، مع إستراتيجية تقوم على "الرغبة في زيادة تحسين وتيرة الخدمة وزيادة السعة وعدد المقصورات المتاحة على السفن للرحلات المتوسطة والطويلة المدى. ". على هذا النحو، افتتحت GNV Morocco فرعين جديدين في طنجة والناظور هذا العام، لحجز التذاكر وإدارة عمليات الموانئ، وهو ما ساهم في توظيف أكثر من 40 شخص، وهو العدد الذي سيتضاعف بحلول نهاية عام 2023.